کنس‌کش بلبرینگ؛ ابزار اصلی برای خارج کردن کنس

یکی از مهم‌ترین ابزارها برای درآوردن کنس بلبرینگ، کنس‌کش بلبرینگ است. این ابزار برای گرفتن رینگ بلبرینگ و خارج کردن آن از محل نصب طراحی شده است. بسته به نوع کنس و فضای دسترسی، کنس‌کش می‌تواند با فک‌های مخصوص یا مکانیزم کششی، نیروی لازم برای جدا کردن رینگ را ایجاد کند.

هنگام انتخاب کنس‌کش بلبرینگ باید به قطر رینگ، فضای پشت قطعه، محدوده بازشدن فک‌ها و ظرفیت مجاز ابزار توجه کرد. استفاده از کنس‌کش نامناسب ممکن است باعث لغزش ابزار یا آسیب به سطح توپی شود.

 بلبرینگ‌کش؛ ابزاری کاربردی برای تعمیرات خودرو

بلبرینگ‌کش یکی دیگر از ابزارهای مورد استفاده در تعمیرات خودرو است که برای خارج کردن بلبرینگ‌ها و برخی قطعات دارای اتصال فشاری به کار می‌رود. این ابزار در مدل‌های دو فک، سه فک و مدل‌های تخصصی عرضه می‌شود.

البته هر بلبرینگ‌کشی برای خارج کردن کنس بلبرینگ مناسب نیست. فک‌های ابزار باید بتوانند به قسمت مناسب رینگ دسترسی پیدا کنند و نیروی کشش را بدون آسیب رساندن به قطعات اطراف منتقل کنند. اگر کنس بلبرینگ روی توپی چرخ گیر کرده باشد و فضای کافی برای گرفتن آن وجود نداشته باشد، استفاده از بلبرینگ‌کش معمولی ممکن است نتیجه مناسبی نداشته باشد.

جداکننده بلبرینگ؛ مناسب برای کنس‌های چسبیده به توپی

جداکننده بلبرینگ که با نام بلبرینگ سپراتور نیز شناخته می‌شود، ابزاری کاربردی برای زمانی است که فضای کافی برای قرار گرفتن فک‌های معمولی بلبرینگ‌کش وجود ندارد.

این ابزار معمولاً از دو بخش تشکیل شده است که پشت رینگ قرار می‌گیرند و با محکم شدن، امکان اعمال نیروی کشش را فراهم می‌کنند. جداکننده بلبرینگ اغلب همراه با یک بلبرینگ‌کش یا مجموعه پیچ کششی استفاده می‌شود.

اگر کنس بلبرینگ چرخ خودرو به‌شدت روی توپی گیر کرده باشد، جداکننده مناسب می‌تواند سطح اتکای بهتری فراهم کند. با این حال، اندازه ابزار و محل تماس آن باید با شکل رینگ سازگار باشد تا به توپی و سطح نشیمن آسیبی وارد نشود.

 پرس هیدرولیک؛ برای کنس‌های پرس‌شده داخل توپی یا سگدست

در برخی خودروها، بلبرینگ یا رینگ بیرونی آن به‌صورت فشاری داخل توپی یا سگدست نصب شده است. در چنین شرایطی، بسته به طراحی مجموعه، ممکن است برای خارج کردن قطعه به پرس هیدرولیک و متعلقات مخصوص نیاز باشد.

پرس هیدرولیک نیروی کنترل‌شده‌ای ایجاد می‌کند و در صورت استفاده از تکیه‌گاه و لقمه مناسب، امکان خارج کردن قطعات پرس‌شده را فراهم می‌سازد. هنگام انجام این کار باید جهت خروج قطعه، وجود خارهای نگهدارنده و محل اعمال نیرو مشخص باشد.

نکته مهم این است که نیروی پرس باید به بخش مناسب قطعه وارد شود. وارد کردن فشار از مسیر ساچمه‌ها یا رولرهای بلبرینگ می‌تواند به آن‌ها آسیب برساند. همچنین استفاده از پرس بدون تکیه‌گاه مناسب ممکن است باعث تغییر شکل یا شکست قطعات شود.

 ست بکس و آچار؛ برای باز کردن مجموعه چرخ

پیش از دسترسی به کنس بلبرینگ، معمولاً باید بخشی از مجموعه چرخ، ترمز یا توپی باز شود. به همین دلیل، ست بکس، آچارهای مناسب و در برخی خودروها بکس مخصوص مهره پلوس از ابزارهای مورد نیاز هستند.

اندازه آچار و بکس به مدل خودرو و نوع اتصالات بستگی دارد. برای جلوگیری از آسیب به پیچ‌ها و مهره‌ها، باید از ابزار متناسب استفاده کرد و دستورالعمل تعمیراتی خودرو را در نظر گرفت.

 آچار ترک‌متر؛ برای بستن صحیح اتصالات

اگر قرار است پس از خارج کردن کنس، مجموعه چرخ دوباره مونتاژ شود، آچار ترک‌متر اهمیت زیادی دارد. این ابزار برای سفت کردن پیچ‌ها و مهره‌ها با گشتاور مشخص استفاده می‌شود.

گشتاور مناسب به مدل خودرو، نوع اتصال و دستورالعمل سازنده بستگی دارد؛ بنابراین نمی‌توان یک مقدار ثابت را برای تمام خودروها در نظر گرفت. سفت کردن بیش از حد یا کمتر از میزان توصیه‌شده ممکن است عملکرد و ایمنی مجموعه چرخ را تحت تأثیر قرار دهد.

 جک، پایه نگهدارنده و تجهیزات ایمنی

برای دسترسی به مجموعه چرخ، ممکن است به جک مناسب، پایه‌های نگهدارنده خودرو و گوه مهار چرخ نیاز داشته باشید. خودرو باید روی سطح صاف و محکم قرار گیرد و هنگام کار به‌طور ایمن مهار شود. هرگز زیر خودرویی که فقط با جک نگه داشته شده است کار نکنید.

علاوه بر این، استفاده از عینک محافظ و دستکش مناسب توصیه می‌شود؛ به‌خصوص هنگام کار با پرس یا ابزارهای کششی که احتمال رها شدن ناگهانی قطعه وجود دارد.

با گریس SKF، روانکاری بی‌نظیر، حفاظت طولانی‌مدت و عملکرد پایدار تجهیزات خود را تضمین کنید

09123306585☎️