گرانروی مناسب و مورد تأیید سازنده

گرانروی یا ویسکوزیته مشخص می‌کند روغن در دماهای مختلف چقدر روان یا غلیظ است. روغن باید هنگام استارت سرد به‌سرعت در موتور گردش کند و پس از گرم‌شدن نیز بتواند لایه روان‌کار مناسبی بین قطعات ایجاد کند.

برای مثال، روغن‌های 5W-30، 5W-40 و 10W-40 رفتار یکسانی در دماهای مختلف ندارند. هیچ‌کدام از این گریدها به‌صورت مطلق بهترین گزینه برای همه خودروها نیستند؛ انتخاب درست به طراحی موتور، توصیه سازنده، شرایط آب‌وهوایی و وضعیت فنی خودرو بستگی دارد.

روغن بیش‌ازحد غلیظ ممکن است در استارت سرد دیرتر به بخش‌های مختلف موتور برسد و روغن بیش‌ازحد رقیق نیز، در صورت ناسازگاری با موتور، ممکن است نتواند لایه محافظ کافی در شرایط کاری ایجاد کند. بنابراین، غلیظ‌تر بودن روغن لزوماً به معنای محافظت بیشتر نیست.

 برخورداری از استاندارد کیفی مناسب

علاوه بر گرانروی، استاندارد کیفی روغن نیز اهمیت دارد. روی بسته‌بندی روغن ممکن است استانداردهایی مانند API یا ACEA درج شده باشد. روغن انتخابی باید استاندارد موردنیاز دفترچه خودرو را داشته باشد؛ صرفاً یکسان بودن گرانروی برای مناسب بودن روغن کافی نیست.

روغن باکیفیت باید در برابر اکسیدشدن و تشکیل رسوبات مقاومت مناسبی داشته باشد و بتواند در شرایط کاری تعیین‌شده از قطعات موتور محافظت کند.

 حفظ کیفیت در دمای کاری موتور

دمای بالا می‌تواند کیفیت روغن را به‌مرور کاهش دهد. روغن مناسب باید متناسب با شرایط طراحی موتور، در دمای کاری مورد انتظار عملکرد پایداری داشته باشد. رانندگی طولانی در ترافیک، حمل بار سنگین، رانندگی پرفشار و داغ‌شدن بیش‌ازحد موتور می‌توانند شرایط دشوارتری برای روغن ایجاد کنند.

 اصالت و کیفیت محصول

حتی روغنی که روی برچسب آن مشخصات مناسبی درج شده است، در صورت تقلبی بودن یا نگهداری نامناسب ممکن است عملکرد قابل اعتمادی نداشته باشد. روغن را از فروشنده معتبر تهیه کنید، بسته‌بندی و مشخصات محصول را بررسی کنید و از خرید محصولات مشکوک به تقلبی بودن خودداری کنید.

روغن موتور چگونه از یاتاقان زدن جلوگیری می‌کند؟

یاتاقان‌های موتور برای عملکرد صحیح به روغن‌کاری پیوسته و فشار روغن مناسب نیاز دارند. در شرایط کاری عادی، روغن به ایجاد لایه‌ای بین سطوح متحرک کمک می‌کند تا تماس مستقیم فلز با فلز کاهش یابد.

روغن موتور مناسب از چند طریق به کاهش خطر آسیب یاتاقان کمک می‌کند:

کاهش اصطکاک و سایش: لایه روغن از تماس مستقیم سطوح در شرایط طراحی‌شده جلوگیری می‌کند.

کمک به دفع گرما: روغن بخشی از گرمای قطعات داخلی موتور را جذب و منتقل می‌کند.

حفظ پاکیزگی موتور: مواد پاک‌کننده و پراکنده‌ساز موجود در روغن به کنترل رسوبات و آلودگی‌ها کمک می‌کنند.

کمک به عملکرد صحیح سیستم روغن‌کاری: گرانروی مناسب به گردش روغن و تأمین شرایط روان‌کاری موردنیاز موتور کمک می‌کند.

عملکرد واقعی روغن به طراحی موتور، دما، دور موتور، بار واردشده و سلامت سیستم روغن‌کاری وابسته است. به همین دلیل، استفاده از روغن مناسب باید با سرویس منظم و رسیدگی به مشکلات فنی همراه باشد.

برای جلوگیری از یاتاقان زدن، روغن 5W-30 بهتر است یا 10W-40؟

این سؤال پاسخ یکسانی برای همه خودروها ندارد. انتخاب بین 5W-30 و 10W-40 باید براساس توصیه سازنده خودرو انجام شود، نه صرفاً تصور رایج درباره رقیق یا غلیظ بودن روغن.

روغن 5W-30 در موتورهایی که این گرید را تأیید کرده‌اند، می‌تواند به گردش مناسب روغن در شروع سرد کمک کند. روغن 5W-40 برای موتورهایی مناسب است که این گرید و استاندارد کیفی مربوط به آن را مجاز دانسته‌اند. روغن 10W-40 نیز باید در خودروهایی استفاده شود که سازنده آن را مجاز یا توصیه کرده است.

روغن 20W-50 هم برای همه موتورهای قدیمی یا همه مناطق گرم مناسب نیست؛ استفاده از آن باید با مشخصات فنی موتور سازگار باشد.

عدد قبل از W به رفتار روغن در دمای پایین مربوط است و عدد بعد از آن رده گرانروی روغن در دمای کاری استاندارد را نشان می‌دهد. این اعداد به‌تنهایی کیفیت روغن یا میزان محافظت آن در برابر یاتاقان زدن را مشخص نمی‌کنند.

نکته مهم: اگر دفترچه خودرو یک گرید مشخص را توصیه کرده است، بدون بررسی فنی به گرید غلیظ‌تر یا رقیق‌تر تغییر ندهید. تغییر گرانروی برای جبران صدای موتور یا افت فشار روغن نیز جایگزین عیب‌یابی نیست.

آیا روغن سنتتیک برای جلوگیری از یاتاقان زدن بهتر است؟

روغن‌های سنتتیک یا تمام‌سنتتیک در صورت برخورداری از گرانروی و استاندارد مناسب، می‌توانند برای بسیاری از موتورهای سازگار انتخاب خوبی باشند. بعضی از این روغن‌ها در پایداری حرارتی و مقاومت در برابر اکسیدشدن عملکرد مطلوبی دارند؛ بااین‌حال، سنتتیک بودن به‌تنهایی تضمین نمی‌کند که روغن برای هر خودرویی مناسب‌تر است.

هنگام انتخاب بین روغن معدنی، نیمه‌سنتتیک و تمام‌سنتتیک، ابتدا گرانروی و استانداردهای موردنیاز سازنده را بررسی کنید. روغن سنتتیکی که مشخصات لازم را ندارد، الزاماً انتخاب بهتری از روغن دیگری نیست که دقیقاً با نیاز موتور مطابقت دارد.

ابزار SKF از SKF پخش؛ راهکاری مطمئن برای کارایی بالا و دوام طولانی تجهیزات شما

09123306585☎️