وبلاگ
چرا گریس از بلبرینگ بیرون می‌زند؟
- مدیریت
- 11 مهر 1405
چرا گریس از بلبرینگ بیرون می زند: یکی از مشکلات رایج در تجهیزات صنعتی، ماشین‌آلات و سیستم‌های مکانیکی است که می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. گریس‌کاری بیش از حد، خرابی کاسه‌نمد و آب‌بند، افزایش دمای بلبرینگ، استفاده از گریس نامناسب و مسدود شدن مسیر تخلیه گریس از مهم‌ترین عوامل بروز این مشکل هستند. زمانی که مقدار گریس بیش از حد استاندارد باشد، اصطکاک و دمای داخلی بلبرینگ افزایش پیدا می‌کند و ممکن است گریس اضافی از اطراف آب‌بندها خارج شود. همچنین فرسودگی قطعات آب‌بندی یا انتخاب نادرست گریس صنعتی می‌تواند باعث نشتی روانکار شود. برای جلوگیری از بیرون زدن گریس از بلبرینگ، باید مقدار مناسب گریس، شرایط کاری، دمای عملکرد و سلامت آب‌بندها به‌صورت دوره‌ای بررسی شوند تا از خرابی زودرس بلبرینگ و کاهش عمر مفید تجهیزات جلوگیری شود.
با گریس SKF، روانکاری بی‌نظیر، حفاظت طولانی‌مدت و عملکرد پایدار تجهیزات خود را تضمین کنید
09123306585☎️
آنچه دیگران می‌خوانند
چرا گریس از بلبرینگ بیرون می‌زند؟
گریس‌کاری بیش از حد بلبرینگ
یکی از اصلی‌ترین دلایل بیرون زدن گریس از بلبرینگ، تزریق بیش از اندازه روانکار است. برخلاف تصور رایج، استفاده از گریس بیشتر همیشه به معنای روانکاری بهتر نیست.
وقتی فضای داخلی بلبرینگ بیش از حد از گریس پر شود، اجزای غلتشی برای حرکت باید گریس اضافی را جابه‌جا کنند. این فرایند باعث افزایش مقاومت در برابر چرخش، ایجاد اصطکاک و بالا رفتن دمای کاری می‌شود.
در چنین شرایطی، گریس اضافی ممکن است از اطراف آب‌بندها یا مسیرهای تخلیه خارج شود. افزایش فشار ناشی از تزریق بیش از حد نیز می‌تواند به کاسه‌نمد آسیب بزند.
راه‌حل: مقدار گریس مورد نیاز را بر اساس ابعاد بلبرینگ، سرعت چرخش، شرایط کاری و دستورالعمل سازنده تعیین کنید. از تزریق بی‌رویه گریس و استفاده از روش «تا زمانی که گریس بیرون بزند» خودداری کنید.
خرابی یا فرسودگی کاسه‌نمد و آب‌بند بلبرینگ
کاسه‌نمد و آب‌بند بلبرینگ وظیفه نگهداری روانکار در محل مناسب و جلوگیری از ورود گردوغبار، آب و سایر آلودگی‌ها را دارند.
درصورتی‌که آب‌بند بر اثر کارکرد طولانی، دمای بالا، نصب نادرست یا تماس با مواد ناسازگار آسیب ببیند، گریس می‌تواند از اطراف بلبرینگ خارج شود.
مهم‌ترین نشانه‌های خرابی آب‌بند عبارت‌اند از:
- خروج مداوم گریس از اطراف بلبرینگ
- مشاهده ترک یا تغییر شکل در آب‌بند
- ورود گردوغبار و رطوبت به محفظه
- کاهش روانکاری و افزایش سایش
- مشاهده آلودگی در گریس خروجی
راه‌حل: وضعیت آب‌بند، محل تماس آن با شفت و سازگاری جنس آن با گریس مصرفی را بررسی کنید. در صورت وجود آسیب، تعویض آب‌بند با قطعه مناسب ضروری است.
افزایش دمای بلبرینگ و تغییر خواص گریس
افزایش دمای کاری بلبرینگ می‌تواند باعث تغییر ویژگی‌های فیزیکی و شیمیایی گریس شود. در دماهای بالا، احتمال اکسیداسیون روانکار، جدا شدن روغن پایه از غلیظ‌کننده و کاهش پایداری گریس افزایش پیدا می‌کند.
برخی از دلایل داغ شدن بلبرینگ عبارت‌اند از:
- گریس‌کاری بیش از حد
- انتخاب روانکار نامناسب
- بارگذاری بیش از ظرفیت مجاز
- ناهم‌راستایی شفت
- نصب غیراصولی
- سرعت چرخش بالاتر از محدوده مجاز
- تهویه نامناسب تجهیزات
زمانی که گریس در اثر حرارت و شرایط کاری نامناسب دچار تغییر ساختار شود، ممکن است از محفظه بلبرینگ خارج شود یا دیگر عملکرد روانکاری مطلوبی نداشته باشد.
راه‌حل: دمای کاری، سرعت چرخش، میزان بار و نوع گریس را بررسی کنید. انتخاب گریس نسوز یا گریس دما بالا باید بر اساس مشخصات واقعی دستگاه و محدوده دمای مجاز محصول انجام شود.
انتخاب گریس نامناسب برای بلبرینگ
تمام گریس‌های صنعتی برای همه انواع بلبرینگ مناسب نیستند. هر گریس بر اساس نوع روغن پایه، غلیظ‌کننده، گرانروی، افزودنی‌ها و ویژگی‌های عملکردی، کاربرد مشخصی دارد.
انتخاب اشتباه گریس ممکن است باعث افزایش اصطکاک، کاهش پایداری مکانیکی، جدا شدن روغن پایه یا خروج روانکار از محل موردنظر شود.
برخی از انواع گریس پرکاربرد عبارت‌اند از:
- گریس لیتیوم: مناسب برای بسیاری از کاربردهای عمومی صنعتی و خودرویی، بسته به فرمولاسیون.
- گریس لیتیوم کمپلکس: در برخی کاربردهای دما بالاتر و شرایط کاری خاص استفاده می‌شود.
- گریس کلسیم: بعضی از فرمولاسیون‌های آن مقاومت مناسبی در برابر آب دارند.
- گریس پلی‌اوره: در برخی الکتروموتورها و کاربردهای خاص صنعتی استفاده می‌شود.
- گریس نسوز: اصطلاحی عمومی برای گریس‌هایی است که برای شرایط دمایی مشخص طراحی شده‌اند و ویژگی آن‌ها باید از مشخصات فنی محصول بررسی شود.
- راه‌حل: هنگام انتخاب گریس مناسب بلبرینگ، سرعت، بار، دما، شرایط محیطی، نوع آب‌بند و توصیه سازنده را در نظر بگیرید.
مسدود شدن مسیر تخلیه گریس
در بعضی از سیستم‌های روانکاری، مسیری برای خروج گریس اضافی تعبیه شده است. این مسیر به تخلیه روانکار قدیمی و کنترل فشار داخل محفظه کمک می‌کند.
اگر مسیر تخلیه به دلیل تجمع گریس سفت‌شده، گردوغبار یا آلودگی مسدود شود، گریس اضافی ممکن است از اطراف آب‌بندها خارج شود.
راه‌حل: مسیر تخلیه گریس را در سیستم‌هایی که چنین مسیری دارند، مطابق دستورالعمل سازنده بررسی و در صورت نیاز تمیز کنید. همچنین از اعمال فشار بیش از حد با گریس‌پمپ خودداری کنید.
با بلبرینگ SKF پخش، حرکت روان، عمر طولانی و کارایی بی‌نظیر را تجربه کنید
09123306585☎️
چگونه از بیرون زدن گریس از بلبرینگ جلوگیری کنیم؟
استفاده از مقدار مناسب گریس برای بلبرینگ
یکی از مهم‌ترین راهکارهای جلوگیری از بیرون زدن گریس از بلبرینگ، استفاده از مقدار مناسب روانکار است. برخلاف تصور برخی افراد، تزریق گریس بیشتر لزوماً باعث بهبود روانکاری نمی‌شود.
زمانی که مقدار گریس بیش از حد موردنیاز باشد، اجزای غلتشی بلبرینگ برای حرکت باید گریس اضافی را جابه‌جا کنند. این فرایند باعث افزایش اصطکاک، تولید حرارت و بالا رفتن فشار در محفظه می‌شود. در نتیجه، گریس ممکن است از اطراف آب‌بندها یا مسیرهای خروجی بیرون بزند.
برای جلوگیری از این مشکل، مقدار گریس باید با توجه به نوع بلبرینگ، ابعاد، سرعت چرخش، فضای داخلی محفظه و شرایط کاری تعیین شود.
در بسیاری از کاربردهای صنعتی، فضای محفظه ممکن است حدود یک‌سوم تا نصف از گریس پر شود؛ اما این مقدار یک قانون ثابت برای همه بلبرینگ‌ها نیست و باید با توصیه سازنده تطبیق داده شود.
انتخاب گریس مناسب برای بلبرینگ
انتخاب گریس مناسب نقش مهمی در جلوگیری از نشتی روانکار و افزایش عمر بلبرینگ دارد. گریس‌ها از نظر نوع روغن پایه، غلیظ‌کننده، گرانروی، پایداری مکانیکی و مقاومت حرارتی با یکدیگر تفاوت دارند.
استفاده از گریس نامناسب ممکن است باعث افزایش اصطکاک، تغییر قوام روانکار و کاهش عملکرد آب‌بندها شود.
برای انتخاب گریس مناسب بلبرینگ، باید عوامل زیر را در نظر بگیرید:
- سرعت چرخش بلبرینگ
- میزان بار واردشده به قطعه
- دمای محیط و دمای کاری
- میزان رطوبت و آلودگی محیط
- نوع آب‌بند و طراحی محفظه
- توصیه‌های فنی سازنده تجهیزات
برای مثال، در محیط‌هایی با رطوبت بالا، مقاومت گریس در برابر آب اهمیت زیادی دارد. در تجهیزات دارای دمای کاری بالا نیز باید از روانکاری استفاده شود که محدوده دمایی و پایداری مناسبی داشته باشد.
انتخاب گریس مناسب نه‌تنها احتمال نشت روانکار را کاهش می‌دهد، بلکه می‌تواند از سایش زودرس و افزایش دمای بلبرینگ نیز جلوگیری کند.
بررسی دوره‌ای کاسه‌نمد و آب‌بند بلبرینگ
کاسه‌نمد و آب‌بند از قطعات مهم در سیستم روانکاری هستند که وظیفه نگهداری گریس در داخل محفظه و جلوگیری از ورود آلودگی را بر عهده دارند.
اگر این قطعات فرسوده، پاره یا به‌درستی نصب نشده باشند، احتمال بیرون زدن گریس افزایش پیدا می‌کند. حتی اگر از گریس باکیفیت و مقدار مناسب استفاده کنید، خرابی آب‌بند می‌تواند باعث نشتی روانکار شود.
برای جلوگیری از این مشکل، لازم است وضعیت کاسه‌نمد و آب‌بندها به‌صورت دوره‌ای بررسی شود.
در زمان بازرسی، به علائمی مانند ترک‌خوردگی، تغییر شکل، فرسودگی، خروج مداوم گریس و ورود گردوغبار توجه کنید.
در صورت مشاهده آسیب، تعویض آب‌بند با قطعه متناسب با نوع بلبرینگ و شرایط کاری ضروری است.
همچنین هنگام نصب آب‌بند جدید، باید به جهت نصب، ابعاد، جنس و سازگاری آن با گریس مصرفی توجه داشته باشید.
کنترل دمای کاری بلبرینگ
افزایش دمای بلبرینگ یکی از عواملی است که می‌تواند باعث تغییر خواص گریس و افزایش احتمال نشت آن شود.
زمانی که دمای کاری از محدوده مناسب فراتر می‌رود، ممکن است گرانروی روغن پایه کاهش پیدا کند و ساختار گریس دچار تغییر شود. در برخی شرایط نیز جدا شدن روغن پایه از غلیظ‌کننده و کاهش پایداری روانکار اتفاق می‌افتد.
برای جلوگیری از افزایش دمای بلبرینگ، موارد زیر را بررسی کنید:
- مقدار گریس تزریق‌شده
- سرعت چرخش و میزان بار
- وضعیت نصب و هم‌راستایی شفت
- عملکرد سیستم خنک‌کننده
- نوع و مشخصات گریس مصرفی
- شرایط تهویه و محیط کار
اگر بلبرینگ پس از گریس‌کاری داغ می‌شود، ابتدا احتمال تزریق بیش از حد گریس را بررسی کنید. در صورت ادامه افزایش دما، لازم است سایر عوامل مکانیکی و روانکاری نیز بررسی شوند.
رعایت روش صحیح گریس‌کاری بلبرینگ
روش صحیح گریس‌کاری تأثیر مستقیمی بر عملکرد بلبرینگ دارد. تزریق سریع و بیش از حد روانکار با گریس‌پمپ می‌تواند فشار داخلی محفظه را افزایش دهد و به آب‌بندها آسیب برساند.
برای انجام صحیح گریس‌کاری، مراحل زیر را رعایت کنید:
- محل گریس‌خور را پیش از تزریق تمیز کنید.
- از نوع گریس توصیه‌شده برای دستگاه استفاده کنید.
- مقدار روانکار موردنیاز را مشخص کنید.
- گریس را به‌آرامی و در مقدار کنترل‌شده تزریق کنید.
- در صورت وجود مسیر تخلیه، از باز بودن آن اطمینان حاصل کنید.
- پس از گریس‌کاری، وضعیت دما، صدا و عملکرد بلبرینگ را بررسی کنید.
در سیستم‌های دارای مسیر تخلیه، باید دستورالعمل سازنده درباره باز بودن مسیر، زمان بستن آن و نحوه خروج گریس اضافی رعایت شود.
همچنین نباید به بلبرینگ‌های آب‌بندی‌شده و بدون قابلیت روانکاری مجدد، گریس اضافه تزریق کرد؛ مگر اینکه سازنده چنین کاری را مجاز دانسته باشد.
جلوگیری از مسدود شدن مسیر تخلیه گریس
در برخی محفظه‌های بلبرینگ، مسیر مشخصی برای خروج گریس اضافی در نظر گرفته شده است. این مسیر به جلوگیری از تجمع روانکار و کاهش فشار داخلی کمک می‌کند.
اگر مسیر تخلیه به دلیل تجمع گریس قدیمی، آلودگی یا سفت شدن روانکار مسدود شود، فشار داخل محفظه ممکن است افزایش پیدا کند و گریس از اطراف آب‌بندها خارج شود.
برای جلوگیری از این اتفاق، باید مسیرهای تخلیه و دریچه‌های مربوطه را مطابق برنامه نگهداری تجهیزات بررسی کنید.
در صورت مشاهده گرفتگی، پاک‌سازی مسیر باید با روش مناسب و در شرایط ایمن انجام شود. از وارد کردن فشار بیش از حد یا باز کردن قطعات بدون شناخت ساختار سیستم خودداری کنید.
با رولبرینگ SKF، عملکرد بی‌نظیر، دوام بالا و حرکت روان دستگاه‌هایتان را تضمین کنید
09123306585☎️
مقدار مناسب گریس برای بلبرینگ چقدر است؟
مقدار گریس موردنیاز بلبرینگ به اندازه بلبرینگ، سرعت چرخش و شرایط کاری آن بستگی دارد. اگر گریس خیلی کم باشد، قطعات داخلی بلبرینگ به‌خوبی روانکاری نمی‌شوند. اگر هم بیش از حد گریس بزنید، ممکن است دمای بلبرینگ بالا برود و گریس از اطراف آن بیرون بزند.
پس برای افزایش عمر بلبرینگ، باید به اندازه مناسب گریس استفاده کنید.
نکته مهم این است که مقدار گریس برای اولین بار و مقدار گریس برای روانکاری مجدد یکسان نیستند. در ادامه هر دو موضوع را ساده توضیح می‌دهیم.
چطور مقدار گریس بلبرینگ را محاسبه کنیم؟
برای محاسبه مقدار گریس در روانکاری مجدد، می‌توان از یک فرمول رایج استفاده کرد:
مقدار گریس (گرم) = ۰٫۰۰۵ × قطر خارجی بلبرینگ × عرض بلبرینگ
در این فرمول:
- قطر خارجی بلبرینگ بر حسب میلی‌متر است.
- عرض بلبرینگ بر حسب میلی‌متر است.
- عدد به‌دست‌آمده، مقدار تقریبی گریس موردنیاز برای هر بار روانکاری مجدد است.
این فرمول برای زمانی است که گریس از کنار بلبرینگ وارد می‌شود. اگر بلبرینگ شیار و سوراخ مخصوص ورود گریس داشته باشد، ممکن است فرمول دیگری مناسب باشد. طبق راهنمای SKF، در این روش مقدار تقریبی برابر با ۰٫۰۰۲ ضربدر قطر خارجی و عرض بلبرینگ است. منبع: راهنمای SKF
مثال ساده برای محاسبه مقدار گریس
فرض کنید می‌خواهید مقدار گریس موردنیاز یک بلبرینگ با مشخصات زیر را محاسبه کنید:
قطر خارجی: ۵۲ میلی‌متر
عرض: ۱۵ میلی‌متر
حالا اعداد را در فرمول قرار می‌دهیم:
۰٫۰۰۵ × ۵۲ × ۱۵ = ۳٫۹ گرم
بنابراین مقدار تقریبی گریس برای روانکاری مجدد این بلبرینگ، ۳٫۹ گرم است.
این عدد یک مقدار تخمینی است و باید با دستورالعمل سازنده و شرایط واقعی کار دستگاه بررسی شود.
برای اولین بار چقدر گریس داخل بلبرینگ بریزیم؟
اگر بلبرینگ نو است یا بعد از شست‌وشو دوباره گریس‌کاری می‌شود، نباید بدون توجه به نوع بلبرینگ تمام فضای اطراف آن را از گریس پر کنید.
در بسیاری از کاربردهای معمول، فضای آزاد محفظه بلبرینگ باید فقط تا حد مشخصی با گریس پر شود. برای نمونه، راهنمای SKF در برخی روش‌های نصب، پر کردن حدود ۴۰ درصد فضای آزاد محفظه را برای ورود گریس از کنار بلبرینگ و حدود ۲۰ درصد را برای ورود گریس از شیار و سوراخ‌های مخصوص پیشنهاد می‌کند.
البته این درصدها مربوط به فضای آزاد محفظه هستند و نباید آن‌ها را با درصد پرشدن داخل خود بلبرینگ اشتباه گرفت. مقدار مناسب به سرعت چرخش، نوع بلبرینگ و شرایط کار بستگی دارد.
اگر گریس بلبرینگ کم باشد چه اتفاقی می‌افتد؟
کمبود گریس باعث می‌شود لایه روان‌کننده بین قطعات داخلی بلبرینگ به‌اندازه کافی تشکیل نشود. در نتیجه، اصطکاک و سایش افزایش پیدا می‌کند.
نشانه‌های احتمالی کمبود گریس عبارت‌اند از:
- افزایش صدای بلبرینگ
- بالا رفتن دمای کار
- لرزش غیرعادی
- ساییدگی و آسیب به مسیر
- حرکت ساچمه‌ها یا رولرها
- کاهش عمر بلبرینگ
البته این نشانه‌ها همیشه به معنی کمبود گریس نیستند و ممکن است علت‌های دیگری مانند خرابی بلبرینگ، ناهم‌راستایی یا آلودگی هم داشته باشند.
اگر گریس بیش از حد باشد چه می‌شود؟
گریس زیاد هم می‌تواند به بلبرینگ آسیب بزند. وقتی فضای داخلی بیش از اندازه پر شود، قطعات هنگام چرخش مجبورند گریس اضافی را جابه‌جا کنند. این موضوع می‌تواند باعث تولید گرما و افزایش مقاومت در برابر چرخش شود.
مهم‌ترین نشانه‌های گریس بیش از حد عبارت‌اند از:
- داغ شدن بلبرینگ
- بیرون زدن گریس از اطراف کاسه‌نمد یا آب‌بند
- افزایش مقاومت در چرخش
- مصرف بیشتر انرژی
- آسیب احتمالی به آب‌بندها در اثر فشار یا گرمای زیاد
به همین دلیل، اضافه کردن گریس بیشتر همیشه به معنی روانکاری بهتر نیست.
چطور مقدار گریس را در عمل اندازه بگیریم؟
بهتر است مقدار گریس را بر اساس وزن اندازه‌گیری کنید، نه فقط تعداد دفعات فشار دادن گریس‌پمپ.
برای این کار می‌توانید از ترازوی دقیق استفاده کنید. همچنین اگر از گریس‌پمپ استفاده می‌کنید، ابتدا مقدار خروجی هر بار فشار دادن آن را اندازه بگیرید. چون همه گریس‌پمپ‌ها در هر بار فشار، مقدار یکسانی گریس خارج نمی‌کنند.
برای مثال، اگر مقدار موردنیاز ۴ گرم باشد و گریس‌پمپ شما در هر بار فشار حدود ۱ گرم گریس خارج کند، باید تقریباً چهار بار آن را فشار دهید. این مقدار فقط زمانی قابل استفاده است که خروجی گریس‌پمپ خود را اندازه گرفته باشید.
چه عواملی مقدار گریس موردنیاز بلبرینگ را تغییر می‌دهند؟
مقدار گریس مناسب برای همه بلبرینگ‌ها یکسان نیست. چند عامل مهم در تعیین آن نقش دارند:
سرعت چرخش: بلبرینگ‌هایی که با سرعت بالا می‌چرخند، معمولاً به دقت بیشتری در مقدار گریس نیاز دارند. گریس بیش از حد می‌تواند باعث افزایش دما شود.
اندازه بلبرینگ: هرچه ابعاد بلبرینگ بزرگ‌تر باشد، مقدار گریس موردنیاز نیز ممکن است بیشتر شود.
نوع بلبرینگ: بلبرینگ شیار عمیق، رولبرینگ استوانه‌ای و رولبرینگ مخروطی ممکن است دستورالعمل‌های متفاوتی برای گریس‌کاری داشته باشند.
دمای محیط و شرایط کاری: دمای بالا، آلودگی، رطوبت و بار زیاد می‌توانند روی نوع گریس و برنامه روانکاری تأثیر بگذارند.
نوع گریس: گریس‌ها از نظر گرانروی روغن پایه، نوع غلیظ‌کننده و محدوده دمای کاری با هم تفاوت دارند. انتخاب گریس نامناسب ممکن است حتی با مقدار درست هم مشکل ایجاد کند.
با یاتاقان SKF، عملکرد روان، دوام طولانی و کارایی بی‌نظیر تجهیزات خود را تضمین کنید
09123306585☎️
اشتراک گذاری مطلب
روش صحیح گریس‌کاری رولبرینگ
بهترین گریس برای بلبرینگ
آموزش گرم کردن بلبرینگ قبل از نصب
